Warum kocht der Elektrolyt in der Batterie?

Dlaczego elektrolit w akumulatorze wrze?

Manchmal stehen Autobesitzer vor der Tatsache, dass der Elektrolyt in der Batterie kocht. Dies kann sowohl beim Laden der Batterie als auch beim Fahren des Fahrzeugs vorkommen. Dieses Problem tritt bei Blei-Säure-Batterien auf, die eine Elektrolytlösung in flüssiger Form enthalten.

 

Ursachen für das Kochen des Elektrolyten in der Batterie

Um die Ursachen für das Aufkochen zu verstehen, ist es notwendig, sich den Aufbau der Batterie vorzustellen. Die Konstruktion besteht aus 6 separaten Teilkammern – Dosen, die mit Elektrolyt gefüllt sind. Im Inneren befinden sich Platten, die mit positivem und negativem Endpol verbunden sind. Diese Endpolen sind ihrerseits an die Klemmen angeschlossen.

 

Es ist auch wichtig zu verstehen, welcher Elektrolyt in der Batterie die entsprechenden Funktionen erfüllt. Die Elektrolytlösung enthält Schwefelsäure und hat einen Siedepunkt von etwa 113 Grad Celsius. Dementsprechend müssen bestimmte Bedingungen für eine solche Erhitzung geschaffen werden, damit die Flüssigkeit unter der Haube aufkocht. Dies kann bei längerem Betrieb des Motors in einem stillstehenden Fahrzeug auftreten. Der Elektrolyt in Batterien kocht aus folgenden Gründen auf:

  • bei einem Kurzschluss, der durch Erschütterungen und Vibrationen verursacht wird, wodurch die Separatoren zerstört werden. Die Platten berühren sich gegenseitig, treten in Kontakt mit Ablagerungen, was nämlich zum Kochen der Flüssigkeit führt;
  • Wenn die Batterie nicht rechtzeitig vom Ladegerät getrennt wird, wird sie überladen. In diesem Fall reagiert das Blei, aus dem die Platten hergestellt sind, chemisch mit dem Elektrolyten, die Lösung beginnt zu verdampfen;
  • Wenn der Fahrzeugbesitzer die Dichte des Elektrolyten in der Batterie und die Flüssigkeitsmenge nicht kontrolliert, können hinreichende Bedingungen für das Aufkochen der Flüssigkeit entstehen;
  • Wenn mehrere Anlagen und Geräte gleichzeitig funktionieren, die alle an das Stromnetz des Fahrzeugs angeschlossen sind, beginnt die Batterie mit übermäßiger Belastung zu arbeiten. Dadurch erhitzt sich die Batterie, und der Elektrolyt kocht auf.

 

Es ist nicht notwendig, nicht nur den Elektrolytstand in der Batterie zu überprüfen, sondern auch den Zustand der Batterie zu überwachen. Liegt eine Sulfatierung der Platten vor, kann die Batterie schon zu Beginn des Ladevorgangs aufkochen. Wenn die Lüftungsöffnung verstopft ist, wird die Luftzirkulation beeinträchtigt, was auch zum Aufkochen der Elektrolytlösung führt. Durch Risse im Gehäuse kommt es zum Auslaufen des Elektrolyten.

 

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Wie kann man erkennen, dass der Elektrolyt in der Batterie aufkocht

Vorausgesetzt, dass der Fahrzeugbesitzer weiß, wie der Elektrolyt in der Batterie sein muss, kann er die Lösung nach Bedarf nachfüllen. Ebenso wichtig ist es, die Anzeichen eines Kochens der Flüssigkeit unmittelbar nach ihrem Auftreten zu erkennen. Das Brodeln des Elektrolyten, die Bildung von Luftblasen darin weisen auf einen Siedevorgang hin. Er wird normalerweise von einem atypischen Geruch begleitet, da sich Schwefelsäuredämpfe unter der Haube ansammeln. Das Kochen des Elektrolyten führt zur Entstehung weißer oder grüner Ablagerungen an den Batteriestopfen, Klemmen und metallischen Befestigungselementen.

 

Welche Gefahr bringt mit sich das Kochen des Elektrolyten in der Batterie?

Die Abnahme des Elektrolytfüllstandes in der Batterie, der Prozess des Kochens des Elektrolyten führen zu schwerwiegenden Folgen. Bei einem signifikanten Temperaturanstieg beginnt sich die Lösung in Sauerstoff und Wasserstoff zu zersetzen. Gleichzeitig erhöht sich der Druck in der Batterie, das Gerät kann explodieren. Das Kochen des Elektrolyten kann folgende Schäden auslösen:

  1. Einwirkung des elektrischen Stroms auf den Generator, wodurch Störungen am Gerät auftreten;
  2. Beschädigung durch Schwefelsäure von Elementen aus Kunststoff, Gummi und Beschädigung der Lackierungen;
  3. Zerstörung der Batterieplatten durch hohe Konzentrationen aggressiver Substanzen;
  4. Ausfall der für den Anschluss der Batterie erforderlichen Steckverbinder und Klemmen aufgrund der chemischen Korrosion.

 

Um Aufkochen der Flüssigkeit in der Batterie zu verhindern, sollte man regelmäßig überprüfen, wie viel Elektrolyt in der Batterie drin ist, sowie den Ladestrom kontrollieren und eine Überladung vermeiden. Es ist wichtig, die Batterie sauber zu halten und nach Ablauf der Nutzungsdauer diese nicht zu verwenden.

 

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Was tun, wenn der Elektrolyt in der Batterie aufkocht

Wenn der Elektrolyt aufkocht, treten Störungen in der Bordnetz-Stromversorgung des Fahrzeugs auf. Dies ist besonders gefährlich, wenn die Elektrolytlösung während der Fahrt zu kochen beginnt. Wenn der Fahrer die entsprechenden Anzeichen bemerkt, muss er das Auto sofort anhalten und den Motor abstellen. Man muss die Motorhaube unbedingt öffnen, um die Belüftung zu gewährleisten. Wenn die Batterie abgekühlt ist, muss man zum nächstgelegenen Ort fahren, an dem Elektrolyt für die Batterie gekauft werden kann.

 

Unabhängig von der Dauer des Kochens verdampft die Lösung allmählich. Wenn eine wartungsfreie Batterie im Fahrzeug aufkocht, kann die Flüssigkeit durch die Entgasungsöffnungen hinzugefügt werden. Dann muss man die Elektrogeräte ausschalten, die für die Fahrbewegung nicht notwendig sind, und zum Reparaturort fahren. Es darf kein normales Wasser in die Batterie eingefüllt werden. Der Preis für einen Batterie-Elektrolyten ist nicht so hoch, dass man riskieren würde, indem man schwere Pannen provoziert.



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