Konventionelle Produktionstechnologie, die für drei Hauptaufgaben der Autobatterie steht (Start, Licht, Zündung). Der Elektrolyt ist im flüssigen Zustand.
Stabiler Anlaufstrom und schnelle Ladung
Zuverlässigkeit bei allen Wetterbedingungen.
Vibrationsfestigkeit.
Optimales Preis-Leistungs-Verhältnis.
Werden in Fahrzeugen ohne Start-Stop-Funktion verbaut.
Eine moderne Technologie der Herstellung von Blei-Säure-Batterien mit Kalzium-Legierung der Batterieplatten (Ca/Ca), die es ermöglicht, qualitativ hochwertige und zuverlässige Batterien mit ausgewogenen Eigenschaften zu erzeugen.
Erhöhte Startleistung für ein erfolgreiches Motoranlassen.
Zuverlässige Stromversorgung elektronischer Komfort- und Sicherheitssysteme. Hervorragende Kapazitätswerte durch eine erhöhte Zahl von Batterieplatten.
Gitter aus Hightech-Legierung mit hochtechnologischem Design.
Wartungsfrei. Erfordern keine Wartung und kein Nachfüllen von Wasser.
Lange Lebensdauer. Erhöhte Festigkeit und Platten-Korrosionsbeständigkeit.
Stoßfeste Gehäuse.
Eine innovative Technologie bei der Herstellung von Blei-Säure-Batterien, wobei der Elektrolyt in der Batterie nicht flüssig ist, sondern absorbiert in einem feinporösen Material von Glasfasermatten-Separatoren gebunden ist, was eine Reihe positiver Veränderungen in den Eigenschaften von Batterien mit sich bringt.
Längere Lebensdauer. 3-mal längere Zykluslebensdauer im Vergleich zu konventionellen Starterbatterien.
Hohe Vibrationsfestigkeit und Brandsicherheit.
Ausgezeichnete Startleistung für einen sicheren Motorstart (selbst bei extrem niedrigen Temperaturen).
Zuverlässige Stromversorgung für das Bordnetz von Hightech-Fahrzeugen mit hohem Leistungsbedarf.
Erfüllt die Anforderungen des START-STOPP-Systems.
Zuverlässige Bereitstellung häufiger Motorstarts und Betrieb elektronischer Geräte.
Beständigkeit gegen hohe zyklische Belastungen.
Wartungsfrei: Keine Wartung oder Nachfüllen von Wasser erforderlich.
Absolute Sicherheit im Betrieb: Schutz vor Undichtigkeiten auch bei Verletzung der Gehäuseintegrität.
Fortschrittliche Stanzgitter-Technologie unter Anwendung von Stanzverfahren zur Herstellung von positiven Stromableitung-Bleigittern für Kfz-Starterbatterien.
Erhöhte Stoß- und Vibrationsfestigkeit.
Erhöhte Batterielebensdauer
Verbesserte elektrische Leitfähigkeit: Der Innenwiderstand wurde reduziert und die Haftung mit der aktiven Masse verbessert, was sich insgesamt positiv auf die elektrischen Eigenschaften auswirkt.
Umweltfreundlichkeit, deutliche Emissionsminderung bei der Produktion
1
Plattenfahne
2
Positives Gitter
3
Positive Elektrode
4
Positive Elektrode mit Separator
5
Negatives Gitter
6
Negative Elektrode
7
Positiver Plattensatz
8
Polbrücke
9
Negativer Plattensatz
10
Plattenblock komplett
11
Zentralentlüftung-Öffnung
12
Integrierte Klappgriffe
13
Anschlusspol
