Die Batterie ist der Hauptbestandteil des Stromnetzes im Fahrzeug. Ohne Batterie ist es der Motorstart nicht möglich, Scheibenwischer, Scheinwerfer, Autoradio und viele andere Geräte bleiben außer Betrieb. Nämlich darum verursachen Fehler an der Batterie ernsthafte Probleme für den Betrieb des Fahrzeugs.
Grundlegende Batteriefehler
Die Betriebslaufzeit einer Batterie hängt von der vom Hersteller vorgesehenen Nutzungsdauer der Batterie ab. Dieser Parameter wird auch von den Einsatzbedingungen beeinflusst, solchen wie Klima, Häufigkeit von Motorstarts, Reparatur und Wartung. Einer der häufigsten Fehler bei Fahrzeugbatterien ist die Selbstentladung, wobei eine innerhalb von 2 Wochen ungenutzte Batterie zwischen 40 und 50% der Ladung verliert. Dieser Prozess kennzeichnet sich durch die Abnahme der Elektrolytdichte und einen Spannungsabfall.
Neben der Selbstentladung gibt einige weitere Hauptstörungen bei den Batterien:
- Oxidation der Klemmen – das Auftreten einer weißen Ablagerung auf den Batterieklemmen, die den Widerstand gegen elektrischen Strom erhöht und Schäden an der Kfz-Elektronik hervorruft;
- Plattensulfatation – Bildung von Bleikristallen auf den Platten, am Gitter des Plattenseparators, wodurch die Batteriekapazität verringert wird;
- Kurzschluss zwischen den Elektroden – verursacht einen Kapazitäts- und Spannungsabfall;
- Undichtwerden des Gehäuses – Bei einer Integritätsverletzung tritt Elektrolyt aus der Batterie aus, der Schwefelsäure enthält, die sowohl für Menschen als auch für Komponenten von verschiedenen Fahrzeugsystemen gefährlich ist.
Es gibt eine weitere häufige Fehlfunktion bei den Batterien: Umpolung. Dieses Problem tritt auf, wenn die Negativ-Polklemme der Batterie an die Plusklemme des Ladegeräts angeschlossen wird. In diesem Fall sinkt die Batteriekapazität und -spannung, Sauerstoff und Wasserstoff werden freigesetzt, was zu einem Brand führen kann.
Fehlerursachen bei Kfz-Batterien
Sie können die Ursachen für eine Fehlfunktion der Batterie mit Hilfe von Zusatzgeräten oder in einer Auto-Service-Station ermitteln. Wenn die Sulfatierung der Platten vorliegt, mag die Störung auf einen Mangel an Elektrolyten oder einen erhöhten Gehalt der Schwefelsäure in Elektrolyten, eine unvollständige Aufladung der Batterie bei kurzen Fahrten und eine tiefe Entladung aufgrund seltener Nutzung des Geräts zurückzuführen sein. Zu den Faktoren, die zum Auftreten von Störungen beitragen, zählen ebenfalls:
- Vibrationen und starke Stöße, die Zerstörung der Platten verursachen;
- Verschmutzung des Elektrolyten oder der Batterie;
- Eindringen von Metallgegenständen in die Batteriezellen;
- Störungen am Batterieladegerät.
Unter den Fehlerursachen sind Probleme mit dem Elektrolyten erwähnenswert. Es können zum Beispiel ein zu niedriger Flüssigkeitsstand, Nachfüllen von normalem Wasser anstelle von destilliertem, Verwenden von Schwefelsäure mit Verunreinigungen für die Vorbereitung der Lösung sein. Eine übermäßige Aufladung der Batterie kann zu einem Kurzschluss führen. Dies geschieht häufig, wenn eine Störung beim Batterieladegerät vorliegt.
Anzeichen für eine defekte Autobatterie
Sie können Batteriefehler nicht nur an Startschwierigkeiten beim Motor erkennen. Um den Vorgang zu verstehen, ist zu berücksichtigen, dass die Batterie die Kfz-Elektronik mit Strom bei ausgeschaltetem Motor versorgt und auch den Generator bei Spitzenlasten unterstützt. Die offensichtlichsten Anzeichen für eine Fehlfunktion der Fahrzeugbatterie sind Schäden am Gehäuse, eine langsame Drehung des Anlassers und eine aufgeblähte Batterie. Eine Batteriefehlfunktion lässt sich an folgenden Merkmalen erkennen:
- Langsam laufende Fensterheber;
- Schwaches Scheinwerferlicht und Funktionsstörungen des Radios;
- Eigenmächtiges Ausschalten der Klimaanlage;
- Atypischer Geruch aus Elektrolytdosen und Verdunkelung der Flüssigkeit.
Wenn Batterie-Warnsymbol auf dem Armaturenbrett leuchtet, weist dies auf eine Fehlfunktion der Batterie hin. Diese wird auch an sichtbaren Ablagerungen an den Platten oder Klemmen, Erhitzen des Elektrolyten und der Freisetzung einer großen Menge an Gasen und einer schnellen Entladung der Batterie erkannt. Zu den Anzeichen einer Fehlfunktion der Batterie zählen eine sehr lange oder sehr kurze Ladezeit, die Verschmutzung oder der Austritt des Elektrolyten.
In solchen Situationen muss man wissen, wie ein Batteriefehler zu ermitteln ist. Bei einigen Gerätemodellen gibt es Indikatoren, die den Ladestand und die Dichte des Elektrolyten mit Farbe anzeigen. Man kann auch die Spannung beim ausgeschalteten Motor messen. Der Wert sollte 12,5- 12,8 V betragen. Wenn die Spannung unter 12 V liegt, bedeutet es, dass die Batterie mindestens zur Hälfte entladen ist. Ein noch größerer Spannungsabfall deutet auf eine starke Entladung der Batterie hin.
Eine andere Möglichkeit die Spannung zu messen, ist ein Multimeter zu verwenden. Bei einer vollgeladenen Batterie wird der Spannungswert bei 12,6 V liegen. Der Ladezustand von 75-50% entspricht dem Wert zwischen 12,5 und 12,3 V auf dem Multimeter. Es ist zu beachten, dass die Bewertung des Batteriezustandes frühestens 5 Stunden nach dem Anhalten des Motors durchgeführt werden kann.
